万能拉力试验机的故障分析与排除

拉力试验机常见故障 ：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止这种现象，或者零点位置可以经常发生变动。此种社会现象的产生重要原因是多方面对面的。

1.测力活塞上的皮带出现脱落或太松（使活塞工作不能进行匀速运转）

2.指针把轴弄脏了，应该清洗一下。

3. 杆压力片与齿杆之间有接触，应松开。

4.缓冲器回油状况差，应调整或清洗。（指堵塞的弯）

5.摆在升降过程中遇到障碍，或摆杆太脏或生锈，使针回零变化。

6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡住，用氧化铬研磨膏研磨至正常。

7.齿杆上的滑轮系统及其道轨灰尘进行过多、锈蚀。此时我们需要学生卸下清洗干净，再加少许钟表油。

常见故障：试验机加载时，有时在加载过程中无法加载或卸载最大负载。这种故障经常发生，原因很多。

1. 油压系统严重漏油，漏油系统一般出现在缓冲阀、回油阀、供油阀、油泵和管道连接中，交配后可以拧紧螺钉。如果垫片损坏，则必须在这里拆卸和更换。垫片应由铜或铝合金制成。

2.所用机油粘度过低（装车时输油阀回油管有油流出）。一般使用中粘度的矿物油，不含水、酸等混合物，常温下不分解，稠度恒定。如有必要，可用粘度计测量。如果用油不当，会堵塞阀门和油路，造成振动或管道泄漏。按说明书用油比较好。

3.油箱没油了。装载到一定负荷时，输送阀回油管有爆裂声，爆裂声，少油时有气泡。当负荷不能上升时，回油管无油流出。排除方法: 测试机器油箱，直到油位看到一半的油窗才可以。

4.油泵的集油器没有压在泵体上。这样每次加载只能达到一定的载荷，载荷不能再上升，也没有油从输油阀的回油管流出。排除方法:用扳手拧紧油泵后端的固定螺丝。如果仍然有问题，拆下集油器，并在集油器和泵体之间添加衬垫。

5.工作进行活塞和油缸的配合组织间隙变化过大，间隙溢油过多，可以从溢油等出口企业看到。其办法是加厚油液的黏度，如果我们还不能解决这些问题，经过一个精密工程测量后，应到生产厂调换活塞和油缸。

6. 测量活塞与力测量油缸有较大间隙，当到达高吨位时，可以从力测量油缸的下部看到。通常，当滴水油或高电流不可见时，有间歇性滴落，如果线路流出，应更换力测量活塞。观察漏油时，应注意接头漏油与油缸塞漏油的区别，不要因看错而误判。

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